[Bitpie冷钱]您从未听说过的最好的供应链公司
2022-07-07栏目：区块链
经济最佳供应链公司您从未听说过07/01/2022Bitcoin以太坊新闻
弗格森供应链高级副总裁迈克尔·雅各布斯
弗格森（Ferguson Plc）是6月14日的第三季度业绩。在截至4月30日的九个月中，他们产生了超过200亿美元的收入，增长了27％，并产生了十亿美元的营业利润。尽管规模很大，但很少有人听说过他们。
在收入之后，迈克尔·雅各布斯（Michael Jacobs）被提供面试。雅各布斯先生是弗格森供应链高级副总裁。虽然名义上是分销商，但供应链管理是我们的核心能力。我们已经围绕此建立了组织。”特别是，弗格森供应链是为了速度而建立的，并提供了高服务水平。 “ 99.8％的库存产品运送SAM我们的DCS的工作日；对于任何行业来说，这都是最好的品种。”弗格森（Ferguson）建立了他们的供应链，围绕需要访问各种产品，高填充率和交付速度的客户的需求。
弗格森供应链
弗格森有一个大而复杂的供应链。弗格森（Ferguson）向美国和加拿大的9个专业客户群（超过一百万客户）提供管道和供暖产品。他们销售超过一百万个产品，尺寸从很小的铜配件到40英尺的管道。该公司从30个国家中的34,000个供应商那里采购商品。 22,000个容器通过53个端口移动。他们运营着自己的舰队和一个专用的舰队，拥有5300辆卡车。这些卡车的尺寸从半马车到交货货车。货物通过2个进口中心，北美的14个战略性分销中心，66个最终运输中心和近1,700个分支机构。整个美国，弗格森在其分支网络上拥有650万平方英尺的分配中心和3500万平方英尺。这就是使同一天和次日交付到美国人口95％以上的可能性。商品以多种方式为客户实现。当然，产品可以在分支机构上捡起。但是在线订购支持已经采摘和包装的产品或路边拾音器的店内皮卡。产品可以运到工作地点或营业地点。反过来，交货可以从配送中心运出或从供应商中运送出来。该公司正在主要地点驾驶安全储物柜。这将允许每周7天，每天24小时，访问其产品。
加上供应链的复杂性是弗格森是一家营业公司。在汇报报告所涵盖的财政年度，该公司有7次收购和一项撤资。 Accapisitions增加了数亿收入。
在人们中充分利用
驾驶出色的供应链取决于人们的招募和管理方式，过程和所使用的技术。在他们报告关键绩效问题（KPI）的杂草报告中，他们不只是报告核心金融指标和NPS，他们也有人指标。他们的副参与调查使弗格森能够了解驾驶员在31,000名员工中的影响力。该调查重点介绍了有关倡导，自豪感，满意和承诺的四个参与问题。同事必须同意所有四个问题，才能被认为是“参与”。 56％的受访员工参与了。
该公司还在公司，分支机构和仓库中进行内部气候分数。每个位置都有一个探讨该站点团队的参与度和满意度的气候得分。如果您想要订婚的员工，则需要优秀的经理。雅各布斯先生解释说：“分数与经理处理问题，教练和领导行动的方式有很大关系。” “这是经理责任的重要组成部分。”经理的直接报告给他们的经理提供了匿名，自下而上的评级。这些分数会影响管理者自己的评分。
如果您想订婚的工人，则必须优先考虑安全。该公司记录了1.9次伤害，导致工人必须接受医疗护理或每200,000小时工作。这比上一年提高了10％。该公司对该指标显示了持续的改进。根据雅各布斯先生的说法，这种安全文化以他们管理共同的方式反映了。该公司被指定为需要保持开放的重要业务。该公司努力创造正确的环境以确保员工的安全。
培训显然也很重要。汇报提到了各种不同公司提供的租金类型。但是雅各布斯先生讨论了供应链分析师特定团队的培训。该公司使用Coupa的网络设计工具。这是维护运行良好的供应链的重要分析工具。网络设计软件可以提供有关应找到库存的位置的复杂分析，以最大程度地降低成本，同时改善服务；设施应在哪里实现相同的目标；重要的合并和收购见解；并了解机队应该有多大，需要什么样的车辆以及应在何处。弗格森（Ferguson）每年使用此工具进行20至30项研究。一项研究可以在维持甚至提高服务水平的同时驱动数百万节省。
但是，有有效使用此复杂工具相关的培训和成熟模型。 Coupas成熟度模型非常详细。它检查了团队中人员的技能，过程，技术和与供应链设计相关的策略。弗格森（Ferguson）正在努力工作以向上移动该成熟曲线。
关键过程
公司如何运作。在许多情况下，过程是在指导如何以及如何工作的应用程序中实例化的。流程是一个非常大的话题，但是有两个过程值得一提的是Fergusons采购和全球贸易合规过程。在Covid期间，许多公司都在努力获得供应。 “对于国内制造商而言，交货时间也扩大了，因为它们从海外采购了原材料。雅各布斯先生解释说，交货时间从2周到14周。采购对于能够与最重要的产品保持库存至关重要。弗格森（Ferguson）倾向于与更复杂的制造商合作，并试图通过与供应商系统集成的策划系统共享六个月的订单预测。在Covid期间，弗格森告诉他们的VEndors，”如果您只能生产我们的40％的订单，则是我们想要的40％。雅各布斯先生解释说：“我们有20％的股票保存单位（不同的产品）驱动了我们80％的销售额。” ”我们想优先考虑对客户重要的事情。我们在Covid期间保持了97％的填充率！
该公司也获得了CTPAT的最高级别认证。海关贸易伙伴关系抗恐怖主义（CTPAT）是美国海关和边境保护措施（CBP）的计划，以加强国际供应链并改善美国边境安全。与缺乏此认证的人相比，弗格森能够掌握围绕该认证的全球贸易流程，使弗格森能够更快地通过海关移动货物。
Ferguson投资了Best Breed Technology
Jacobs先生提到了一个著名的行业分析师咨询小组，该小组就公司应购买的哪种供应链软件提出建议。他相信这个compa纽约州倾向于推荐大型企业资源策划公司提供的集成解决方案。那不是弗格森走的路线。 “我们查看集成的解决方案，但最终，我们正在寻找最佳产品。”除了上面提到的Coupa外，该公司还与逻辑性合作以供需求计划和Infor Nexus提供供应链对其全球入站供应链的可见性。在这两种情况下，他们都在使用数据科学家团队检查机器学习来改善预测和估计到达时间。雅各布斯先生总结了他们的技术策略，说：“在过去的3到5年中，我们一直在升级供应链系统，以保持领先地位。”
他们正在使用旧版Koerber仓库管理系统，但是该系统是有效的，他们不希望升级或替换它。 Koerber解决方案不仅用于管理分销中心，还用于提供Visib在其进口中心，管码场和许多仓库中库存的能力。
他们正在使用小型供应商的运输路线和调度解决方案，以至于雅各布斯先生认为如此战略性，以至于他不愿意命名。这是集成到其电子商务平台中的关键应用程序之一，它通过在交货机队中实施的地理位置技术来使客户更新其订单详细信息，客户可以查明卡车的确切位置正在携带订单被装载在那辆卡车上。这使承包商可以计划来临。
此外，弗格森（Fergusons Omnichanel）在Covid期间加速了全能功能，但这些功能在很大程度上没有自动化。他们将从该解决方案的最大提供商之一中提出分布式订单管理解决方案，但直到实施完成后，他才愿意谈论供应商。
但最值得注意的是他们对仓库自动化的投资。去年，丹佛一个450,000平方英尺的配送中心上线。该系统使用16,000平方英尺的商品机器人机器人系统来自动采摘。该系统正在完成该设施的所有产品选秀中的60％。该系统持有49,000个垃圾箱和26,000种产品，并利用机器人在模块化网格上运行这些产品垃圾箱，然后到达包装站。该系统将材料的手动处理减少了50％，从而提高了选拔准确性，降低了成本并降低了伤害。具有相同自动化的凤凰城的新设施即将在线。他们将寻求在未来几年内在大型都会区上网上带来更多自动化的仓库。
结论
弗格森使用净启动子得分（NP）作为其客户服务的核心度量。他们在汇编报告中打印此分数。调查问：“你有多大的可能性LD向朋友或同事推荐Ferguson。客户的回应在0（可怕）之间的得分和10个出色的分数。该数字代表那些为他们评分的客户九或十个，那些为他们评分或输掉的客户。他们的得分为52 - 得分。他们比60分下降了8分 - 非常非常非常好的得分 - 他们在很大程度上相信，因为难以在及时获得全球供应并使他们通过港口。当然，这些供应链问题并非弗格森独有。他们影响了整个经济和几乎所有部门。供应链能力及其文化是他们在NP上表现的关键。 NP又与财务绩效相关。我从未见过分销商，零售商或制造商在弗格森（Ferguson）做的详细信息中讨论他们的供应链。供应链管理显然是弗格森战略和竞争差异化的中心。弗格斯可能是大多数人从未听说过的最好的供应链公司。